Combien de milliampères possède une banque d’alimentation d’avion ?

Combien de milliampères possède une banque d’alimentation d’avion ? Sujets d'actualité et analyse des données au cours des 10 derniers jours

Alors que la demande de transport aérien rebondit, la réglementation relative au transport de batteries externes dans les avions est redevenue un sujet brûlant. Au cours des 10 derniers jours, le nombre de discussions pertinentes sur Weibo, Zhihu, Douyin et d'autres plateformes a dépassé 500 000 fois, et le contenu scientifique populaire publié par le compte officiel de l'Administration de l'aviation civile de Chine a reçu 120 000 rediffusions. Cet article combinera les dernières données et réglementations pour répondre aux problèmes de capacité qui préoccupent le plus les voyageurs.

1. Comparaison des réglementations sur la capacité des banques d'alimentation des compagnies aériennes nationales

2. Sujets liés aux recherches d'actualité au cours des 7 derniers jours

3. Points de connaissance de base sur la conversion de capacité

Selon les réglementations de l'OACI, la norme de jugement réelle estWatt-heures (Wh) au lieu de milliampères (mAh). La formule de conversion est la suivante : Wh = mAh × tension (V) / 1 000. Prenons l'exemple de la banque d'alimentation courante de 3,7 V :

4. Partage d’expériences de test réelles des passagers

La collecte des 300 derniers retours sur les plateformes sociales montre :

• 78 % des passagers transportant des batteries externes de moins de 20 000 mAh ont passé avec succès l'inspection
• 15 % ont dû être déposés en raison du manque d’identification de capacité
• 7 % ont signalé des différences dans les normes de mise en œuvre dans les différents aéroports

5. Conseils professionnels

1. Sélectionnez lors de l'achatMarquez clairement les paramètres mAh et Whproduits
2. Enveloppez les électrodes avec du ruban isolant avant de monter à bord de l'avion
3. La capacité préférée est comprise entre 16 000 et 20 000 mAh (57-74 Wh).
4. Évitez d’utiliser des produits d’occasion ou bombés

Les experts de l'aviation civile rappellent que les températures élevées en été peuvent affecter la stabilité des batteries au lithium, et il est recommandé aux passagers de réserver plus de 20 % de la batterie avant l'embarquement. Récemment, les aéroports de Shanghai, Guangzhou et d'autres endroits ont ajouté des équipements de test spéciaux pour les banques d'alimentation. Veuillez coopérer avec le personnel de sécurité pour les sortir individuellement pour inspection.