Pourquoi le climatiseur de la pelle ne refroidit-il pas ? Analyse des sujets d'actualité sur Internet au cours des 10 derniers jours
Récemment, parmi les sujets brûlants dans le domaine des engins de construction, « le climatiseur de la pelle n'est pas cool » est devenu le centre d'intérêt de nombreux propriétaires de machines et techniciens de maintenance. Alors que le temps chaud persiste en été, le taux de panne des systèmes de climatisation des excavatrices a considérablement augmenté. Cet article combinera le contenu des discussions brûlantes de l'ensemble du réseau au cours des 10 derniers jours pour vous fournir une analyse détaillée des raisons courantes pour lesquelles le climatiseur de la pelle n'est pas froid et fournir une référence de données structurées.
1. Analyse des raisons courantes pour lesquelles le climatiseur de la pelle n'est pas froid
Selon les forums de maintenance des engins de chantier et les données de discussion sur les réseaux sociaux, les principales raisons pour lesquelles le climatiseur de la pelle n'est pas froid peuvent être divisées dans les catégories suivantes :
| Type de défaut | Proportion | Performances spécifiques |
|---|---|---|
| Réfrigérant insuffisant | 35% | Le débit d'air du climatiseur est normal mais la température est trop élevée |
| condenseur bouché | 25% | Pression anormalement élevée dans le système de climatisation |
| Panne du compresseur | 18% | Le climatiseur ne refroidit pas du tout ou refroidit par intermittence |
| Panne du détendeur | 12% | L'effet rafraîchissant des climatiseurs se détériore progressivement |
| d'autres raisons | 10% | Y compris les problèmes de circuit, les courroies desserrées, etc. |
2. Méthodes de diagnostic détaillées pour chaque type de défaut
1.Détection de niveau de réfrigérant faible
Vérifiez d’abord la pression du système de climatisation. La basse pression normale doit être de 2 à 3 bars et la haute pression de 14 à 16 bars. Si la pression est considérablement basse, il peut y avoir une fuite. Vous pouvez utiliser des détecteurs de fuites fluorescents ou des détecteurs de fuites électroniques pour détecter les fuites.
2.Vérifier le blocage du condenseur
Observez s'il y a une grande quantité de poussière, de chatons et d'autres débris accumulés à la surface du condenseur. Utilisez un pistolet à air haute pression pour souffler de l'intérieur vers l'extérieur, en prenant soin de ne pas endommager le dissipateur thermique. Vérifiez également si le ventilateur de refroidissement fonctionne correctement.
| Vérifier les éléments | norme normale | comportement anormal |
|---|---|---|
| Propreté de la surface du condenseur | Le dissipateur thermique n'est pas bouché | Plus de 80% de la superficie est couverte |
| vitesse du ventilateur | 2000-2500 tr/min | Vitesse de rotation insuffisante ou pas de rotation du tout |
3.Diagnostic défaut compresseur
Démarrez le moteur et allumez le climatiseur, et observez si l'embrayage électromagnétique du compresseur est engagé. Si l'embrayage ne s'enclenche pas, il peut y avoir un problème de circuit ou le compresseur est endommagé. En même temps, écoutez le bruit du compresseur en marche. Un bruit anormal indique souvent une défaillance interne.
3. Cas typiques qui ont été vivement discutés par les internautes récemment
Au cours des 10 derniers jours de discussions en ligne, les cas suivants ont reçu une grande attention :
1.Le climatiseur d’une certaine marque de pelle ne refroidit pas par intermittence.: De nombreux propriétaires de machines ont signalé que ce problème s'est produit après un an d'utilisation de la nouvelle machine. Il a finalement été confirmé qu'il s'agissait d'un défaut de qualité du détendeur et le fabricant a émis un avis de rappel.
2.Le climatiseur a soudainement cessé de refroidir: Un cas a été provoqué par la rupture de la courroie du compresseur, rappelant à l'utilisateur de vérifier régulièrement la tension et l'usure de la courroie.
| Type de cas | Popularité des discussions | solution |
|---|---|---|
| Fuite de réfrigérant | haut | Après avoir réparé la fuite, remplissez le réfrigérant |
| panne de circuit | milieu | Vérifier les fusibles et les relais |
4. Recommandations de maintenance préventive
1. Effectuez chaque année une inspection complète du système de climatisation avant utilisation, y compris un test de pression du réfrigérant et une détection des fuites de pipeline.
2. Nettoyez régulièrement la surface du condenseur, surtout après avoir travaillé dans un environnement poussiéreux.
3. En cas de panne prolongée, démarrez le moteur et faites fonctionner le climatiseur pendant 10 à 15 minutes chaque mois pour éviter le vieillissement des joints.
4. Utilisez des pièces d'origine pour l'entretien. Un réfrigérant et des pièces de qualité inférieure réduiront la durée de vie du système.
Résumer:Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le climatiseur de la pelle ne refroidit pas, et elles doivent être systématiquement étudiées. Grâce aux données structurées et aux méthodes de diagnostic fournies dans cet article, nous espérons vous aider à localiser rapidement le problème et à prendre des mesures efficaces. Si vous ne pouvez pas le résoudre vous-même, il est recommandé de contacter un personnel de maintenance professionnel à temps pour éviter que de petits problèmes ne se transforment en pannes majeures.
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